智能控制大深度低噪声通海阀

成果拥有单位：哈尔滨工程大学

成果简介：

随着我国船舶性能的不断提高，对阀门的耐高压、耐腐蚀、低流体噪声、可靠性、可操作性等提出了更高的要求，以进一步提高船舶的性能。为满足商用船舶海水管路系统配套用阀门的特殊要求，本成果电动黄铜通海阀采用了平衡原理设计及电磁和手动相结合的驱动方式，既克服了密封力较大造成的密封困难，减小了启闭力矩，又方便于操作，使新设计的黄铜通海阀在5.0MPa条件下具有良好的密封、低流体噪声和操作性能。

国家深海工程十二五期间投资数百亿，其所应用的主要设备均离不开此类通海阀。

技术特点:

平衡式黄铜通海阀是在截止阀阀体上部增加了一个压力平衡腔，并经阀杆引流孔与介质相通。开阀过程为：阀杆向下运动，阀杆与活塞的密封面打开，外界高压水沿着阀杆流道进入活塞腔，作用在活塞上产生向下的作用力，与阀杆一起推动阀盘向下运动，直到完全打开阀门。关闭过程为：阀杆向上运动带动阀盘向上运动，活塞室中的水被挤压由小孔排出，直到多余的水排净，水排出后密封面完全密封，完成关闭过程。由于平衡式黄铜通海阀充分利用了其入口压力，从而使得阀门的关闭和开启省力，开关平衡，密封可靠，使用寿命延长。

优化了内流道，使阀工作时具有低流体噪声性能。

技术水平：

国内领先，拥有自主知识产权，发明专利“电动手动双作用式半平衡大深度通海截止阀，申请号：201110328890.5”，“一种通海阀，申请号201210120046.8”，“类二极管原理双轴间单向传递动力离合器，申请号：201210137217.8”。

主要技术指标：

5.0Mpa-7.25MPa，各种通径。基于CAN总线的电动智能控制。